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日 記
憧れだった964RSレーシング
購入してからの数々のトラブル、
チューニング、イベントの参加等、
試行錯誤を繰り返し、
964RSを仕上げていく過程を
日記として紹介
メニュー
減衰力調整 (12/01/15)
車高調整 (12/01/08)
クアンタム T3-CR テスト (11/12/30)
クアンタム T3-CR 装着 (11/12/25)
クアンタム T3-CR 完成 (11/12/08)
クアンタム T3-CR オーダー (11/11/25)
マフラーについて (11/11/19)
ブレーキローター交換 その2 (11/11/14)
ブレーキローター交換 (11/11/11)
ステップエキゾーストパイプ その2 (11/11/09)
ブレーキパッドの慣らしと鳴きについて (11/11/07)
エンドレス Ewig (11/10/28)
ステップエキゾーストパイプ (11/10/24)
4回目の車検 (11/10/01)
964RS グランプリホワイト (11/09/09)
フェロード DS2500 (11/08/07)
ブレーキパッド交換 (11/08/05)
ベダルレイアウト再調整 (11/07/23)
ステアリングのメンテナンス (11/07/20)
アルパインスター SPレーシングシューズ (11/07/15)
タイヤ交換 (11/06/16)
オイルタンクゲージ (11/05/23)
ホイールスペーサー (11/02/18)
CUP純正センターコンソール (11/02/11)
今年最後の箱根 (10/12/26)
RSキーホルダー (10/11/22)
メーター位置 (10/10/12)
ステアリング (10/10/06)
定期メンテナンス (10/09/02)
アライメント調整 (10/06/06)
ガソリンの量 (10/04/25)
ヨコハマ アドバンA050M その2 (10/04/04)
ヨコハマ アドバンA050M (10/04/01)
MOTONサスペンション その3 (10/03/22)
MOTONサスペンション その2 (10/03/17)
MOTONサスペンション その1 (10/03/06)
レザーとスウェード (10/03/03)
フロントエアダクトペイント (09/11/20)
タイヤの空気圧 (09/11/14)
3回目の車検 (09/10/01)
ボルケーノ レーシングマフラー (09/07/05)
ブリヂストン ポテンザRE-11S その2 (09/04/12)
ブリヂストン ポテンザRE-11S (09/03/28)
レカロ SP-G3 KK (09/03/27)
シュロス ProfiU-6 (09/03/18)
エンジンレスポンス (09/02/08)
久しぶりにドライブ (09/01/27)
ステンメッシュブレーキホース (09/01/08)
ボディレストア 完成 (08/12/28)
シートポジション (08/12/27)
ホイールレストア (08/12/25)
ボディレストア その3 (08/12/22)
ボディレストア その2 (08/12/15)
ボディレストア その1 (08/12/12)
ニュータイヤ発表 (08/11/15)
マフラーのリペア完成 (08/10/23)
マフラーのリペア計画 (08/06/27)
GoProビデオカメラ (08/06/08)
フロントガラス (08/05/23)
おもしろグッズ (08/05/02)
便利グッズ (08/05/01)
いよいよ始動!(08/03/28)
UFS アンダーフロアスポイラー (07/11/05)
年間の維持費って? (07/10/17)
デストリビューター交換 (07/08/31)
ヨコハマ アドバンA050M その2 (07/08/26)
ヨコハマ アドバンA050M (07/08/24)
トーヨー プロクセスR888 その2 (07/08/05)
トーヨー プロクセスR888 (07/07/08)
タイヤテスト (07/07/06)
ベントエクステンション (07/06/16)
ホンダ S2000 (07/04/11)
993RSクラブスポーツ (07/02/22)
ティプトロ用ROM (07/02/20)
964RSはやっぱ面白い (07/01/18)
雑誌の取材 (07/01/09)
2007年初走り (07/01/01)
カーボンエアダクト (06/12/23)
ブリヂストン ポテンザRE55S (06/11/24)
タイヤテスト (06/11/19)
フロアマット (06/11/17)
カーボンシフトノブ (06/10/20)
オリジナルROM作製 (06/10/04)
ヘルパースプリングって? (06/09/14)
もっと良くなるのでは・・・ (06/09/12)
ペダルレイアウト (06/08/11)
同じ色のRSがもう1台? (06/07/24)
ミッションオイル (06/07/21)
ホイール完成 (06/07/17)
メーター完成 (06/07/10)
ホイールとナット (06/07/04)
メーターリペア (06/07/03)
スタビライザーセッティング (06/07/01)
ストラットタワーバーの効果 (06/06/10)
エンブレムの話 (06/05/30)
ホイールをオーダー (06/05/25)
週末の箱根 (06/05/21)
洗車 (06/05/16)
レスポンスの悩み解決 (06/05/15)
ビックスロットル (06/03/5)
エンジンマウント (06/02/19)
冬の箱根 (06/01/24)
コンピューターROM交換 (05/11/20)
サスペンションセッティング その5 (05/10/26)
アイメック ヨコハマ 走行会 (05/10/23)
クアンタムセッティング依頼 (05/10/21)
フロント廻りリペア (05/10/08)
車検 (05/10/07)
サスペンションセッティング その4(05/10/05)
バケットシート交換 (05/09/02)
峠アタック (05/07/10)
サーキットアタック (05/06/11)
サスペンションセッティング その3 (05/03)
サスペンションセッティング その2 (05/03)
サスペンションセッティング その1 (05/03)
マフラーワンオフ作製 (05/02/23)
クアンタムインプレッション (04/12)
サスペンション交換 (04/11/30)
リア廻りと室内リペア その2 (04/11)
リア廻りと室内リペア その1 (04/11)
クラッシュ (04/10/27)
フロントガラス交換 (04/06/04)
ブレーキのリフレッシュ (04/06/04)
箱根早朝ミーティング (04/05)
クラッチ交換 (04/04/20)
マフラー交換 (04/01/08)
ハンドリング (03/12)
初めての箱根 (03/12)
内装の仕上げ その2 (03/11)
内装の仕上げ その1 (03/11)
2回目の点検メンテナンス (03/10/28)
バイブレーション原因発覚 (03/10/27)
登録のため大阪へ (03/10/26)
初回点検メンテナンス (03/10/24)
納車 (03/10/23)
964RSレーシングとの出会い (03/10)
964RSへの思い (95/04)
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Reference:netmania