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憧れだった９６４ＲＳレーシング
メンテナンスはもちろん修理やチューニングを含め、試行錯誤を繰り返し、自分好みの仕様に仕上げていく過程を日記として紹介！
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２０１２年６月８日
インプレッサに続き９６４ＲＳもタイヤ交換である。
さすがに同じ月に２台はキツイが仕方がない。
転ばぬ先の杖である。
前回のタイヤ交換からちょうど一年だが、走行距離にして１，５００Ｋｍくらい。
それだけもてば良しとしよう（笑）
今回もポテンザ ＲＥ１１Ｓ ＲＳ（ソフトコンパウンド）にすることにした。
これでポテンザ ＲＥ１１Ｓ ＲＳを装着するのは３回目である。
途中、アドバン Ａ０５０ Ｍも使っていたことがあるが、ポテンザ ＲＥ１１Ｓ ＲＳの方が好みのハンドリングだったため無難に決めた。
新しく発売されたのＲＨ（ハードコンパウンド）を試そうかと思ったが、それも現状でのフィーリングを壊したくないため今回はパスした。
ただ最近は伊豆スカイラインに行く機会が多いため、一年もたせるのは厳しいかもしれない。
一年もたなければＲＨを検討しよう。
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ポテンザ ＲＥ１１Ｓ ＲＳ（ソフトコンパウンド）
また一年もってくれれば良いのだが・・・
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