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憧れだった９６４ＲＳレーシング
メンテナンスはもちろん修理やチューニングを含め、試行錯誤を繰り返し、自分好みの仕様に仕上げていく過程を日記として紹介！
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２００３年１０月
ついに横浜の某ショップで見つけてしまった。
１０年前の例の車、１９台中の１台
シャーシＮＯ.４９９２８２ ラベンダーブルーメタリック
フロアにはＲＳカーペットが敷かれ、エンジンルーム貫通のロールバーは溶接、本来ならおそらくロールバーには革が巻かれていたと思われるが、この車はロールバーの革は外されていた。
９５年登録
走行距離は１６，０００Ｋｍ
絶対欲しい！
こんなチャンスは二度とない！
そこで詳しく話を聞くために大阪から横浜へ・・・
横浜の某ショップに着き、いざ試乗になるとエンジンがかからない。
ＤＭＥリレーも旧タイプで燃料ポンプも回っていない。
日を改めてまたまた大阪から横浜へ・・・
今回は調子良くエンジンは目覚め、ショップの回りをくるりと試乗した。
エンジン、ハンドリング、ブレーキ、シフトフィール問題なし、ただクラッチを踏むとキュッキュと異音が出ている。
ベアリングのグリス切れかなと思いながら、これくらいは仕方ないかと、自分に言い聞かせて契約書にサインをした。
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