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憧れだった９６４ＲＳレーシング
メンテナンスはもちろん修理やチューニングを含め、試行錯誤を繰り返し、自分好みの仕様に仕上げていく過程を日記として紹介！
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２０１２年９月２１日
新品で購入できる９６４用１７インチホイールがどんどん姿を消している。
エンケイＲＣ５、ワークマイスターＳ１、ブロンバッハと全て廃盤となり、最近では１８インチだがボルクレーシングＴＥ３７も廃盤となってしまった。
１９インチ化の波がすすんでいるようだ。
時代の移り変わりを感じる。
９６４に履ける１７インチでおすすめはありませんかと、良く聞かれるのだがスタークラシック（カップタイプ）かニーズＲＳ-ｏｎｅくらいしか思い浮かばない。
ところが、先日ＳＳＲ（スピードスターレーシング）でポルシェ用１７インチホイールのオーダーが可能との情報を得た。
ＳＳＲといえば、８０年代ブームを巻き起こしたホイールブランド！
しかも当時のスピードスター本社は私の地元で、特にＭＫ-ⅡはＲＳワタナベと並んで憧れのホイールだった。
（２００５年に自己破産してしまったのは残念だったが・・・）
オーダーできるホイールだが、ＳＳＲ Ｐｒｏｆｅｓｓｏｒ ＳＰ３ＲとＭＳ１Ｒの２タイプとなる。
リムサイズからオフセットまで幅広い対応が可能なようだ。
私の９６４ＲＳだと、
フロント ８Ｊ-１７ インセット４９
リア ９．５Ｊ-１７ インセット４３
納期は２～３ヶ月かかるそうだが欲しい。
昔ながらの３ピースのディープリム！
どうしようかな・・・
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ＳＳＲ Ｐｒｏｆｅｓｓｏｒ ＳＰ３Ｒ
標準カラーはシルバー、チタンシルバー、フラットブラック
オプションでホワイト、ブラック、グレイシルバー、ガンメタリック、フラットガンメタリック、
ツーリングゴールド、ブロンズ、フラットブロンズが選べる。
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ＳＳＲ Ｐｒｏｆｅｓｓｏｒ ＭＳ１Ｒ
標準カラーはグレイシルバーとブラック
オプションでホワイト、フラットブラック、シルバー、チタンシルバー、ガンメタリック、
フラットガンメタリック、ツーリングゴールド、ブロンズ、フラットブロンズが選べる。
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