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このコーナーは、ワインディングで、一緒に走ったり、試乗させていただいた車について、気ままに紹介！
インプレが増える度に、フロントの
飛び石も増えていくが、気にしない！
飛び石は、走り込んでいる証拠で格好良いじゃないですか？
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芦ノ湖スカイラインでの出来事
通称ヤギさんＰＡを出た直後に、１台の車が後ろに着いた。
バックミラーで確認！
９９３Ｃａｒｒｅｒａ？それともＲＳ？
着いて来れるかな？とペースを上げていくが、全く離れないどころか、完全に
あおられている。
やばいっす！
かなりの本気モードで走るが、全く離れない。
コーナーで若干差がついても、ストレートでぴったりと、はりついてくる。
湖尻の分岐で、Ｕターン
今度は、９９３に先行してもらう。
リアに巨大なＲＳウィングを確認し、負けるものかと追撃
しかし、コーナーの立ち上がりで、じりじりと離されてしまう。
アクセルを開けるタイミングが、９９３の方が明らかに早いのがわかる。
悔しい！
コーナーの進入で、無理して９９３のリアに、はりついた。
９９３の加速に離されないように、アクセルを開けていくが、リアがじりじりと流れる
と思った瞬間、車は真横を向き、大きくカウンターを当てた。
何とか立ち直り、ふと見ると９９３は待っていた。
恥ずかしい〜 最悪！
その後に続く中速コーナーとストレートでは、全く話にならないほど、離されてしまった。
完敗である。
９９３ＲＳってこんなに速かったっけ？
ヤギさんＰＡに戻り、良く見たら９９３ＴｕｒｂｏＳだった。
９９３Ｔｕｒｂｏの速さを再確認！
４３０ＰＳに４ＷＤも凄いけど、オーナーの腕にも驚いた。
まだまだ修行が足りません！
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