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憧れだった９６４ＲＳレーシング
購入してからの数々のトラブル、
チューニング、イベントの参加等、
試行錯誤を繰り返し、
９６４ＲＳを仕上げていく過程を
日記として紹介
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翌日、リフトアップするが構造上の異常はなし！
ホイールバランスか？と思いタイヤ屋にてバランスを取り直してしてもらうが
異常なし？
もしかして事故後、完全に修理できていない状態かも・・・？
気を取り直して、エンジンオイル交換
オイルは、ＭＯＴＵＬ ３００Ｖ １５Ｗ−５０ １００％化学合成のエステル系オイル
レースをしていた頃、いろいろなブランドのオイルを使用してきたが、この
ＭＯＴＵＬ ３００Ｖが油温、油圧共安定しエンジンブローしにくかった。
若い頃からの憧れもあり、ここ数年ずっと使用している。
私自信は、最高のオイルだと思っている。
ミッションオイルも交換
こちらもＭＯＴＵＬ ＧＥＡＲ３００
グレードの高いオイルは、ミッションへの保険になる。
そしてバッテリー交換
ＡＣデルコ ２７−４０
こちらもかなり信用できるバッテリー
今までいろいろなメーカーを使ってきたが、一番トラブルが少なかった。
必要最低限のメンテナンスをし、登録にため大阪へ戻る準備 をした。
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ＭＯＴＵＬ ３００Ｖ １５Ｗ−５０
１００％化学合成エステル系オイル
数あるオイルの中で一番信用している。
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ＡＣ Ｄｅｌｃｏ ２７−４０
カレラ２の半分の容量でＯＫ
電気消費が、いかに少ないかの証明である。
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